大眾集團CEO迪斯稱,暴風雨才剛開始

欄目:社會萬象 編輯: 時間:2020年01月26日 14:09:13

大眾集團CEO迪斯(Herbert Diess)1月16日在大眾高管戰略會議上介紹了集團發展現狀和戰略發展計劃和目標。迪斯指出大眾2019年表現出色,集團旗下各大品牌各有發展,但是他強調

“我們是不是真的準備好了呢?2020年會證明我們到底是不是能夠抵抗得住風雨”。德國《商報》1月16日報道,大眾集團CEO迪斯給大眾高管敲響改革警鐘,強調大眾將從傳統車企轉型成技術集團。

大眾集團CEO迪斯(Herbert Diess)1月16日在大眾高管戰略會議上介紹了集團發展現狀和戰略發展計劃和目標。迪斯指出大眾2019年表現出色,集團旗下各大品牌各有發展,但是他強調:“暴風雨才剛剛開始”,在汽車產業變革的大背景下,車企必須從純汽車制造商轉型稱車聯網汽車的供應商。

大眾集團在2019年營業額和利潤增長高于銷量。他高度贊揚了大眾中國的出色表現,“我們在中國銷量大幅度下滑的汽車市場上,市場占有率增長了1.4%,這是極大的成就,我們自己甚至都有點不敢相信。祝賀馮思翰(Stephan Wöllenstein)和他的團隊”。

迪斯表示,大眾集團計劃讓市值達2000億歐。目前,特斯拉的市值已經逐步接近大眾。“我們在股市當作汽車公司,特斯拉則被當作技術公司”,“我們大眾也要向那個方向發展。問題是我們的速度是否夠快?答案也許是可以,但是這將越來越難。如果我們繼續以現在的速度發展,發展的機會會越來越渺茫”。

迪斯用諾基亞落敗于蘋果舉例,“蘋果改革了手機,徹底改變了手機功能。接入網絡比打電話更重要,諾基亞早已成為歷史”。迪斯說:“諾基亞與蘋果的對決正在汽車產業上重新上演。汽車不再是交通工具,傳統汽車制造商的時代已經終結,大眾的未來是數字化技術集團”。

迪斯強調,大眾集團在大力投資研發電動車的同時也必須保證盈利,表示2020年必須保證盈利,研發支出最高不得超過營業額的6%。

迪斯還不忘嘲笑豐田:“總是被拿來和我們對比的豐田研發支出只在3%到4%,依然被視為創新和環保。”

迪斯說:“未來的汽車將是最復雜、最有價值、最符合大眾需求的上網設備。我們未來在汽車上度過的時間要比現在更長。因此汽車將更舒適、更宜居、聯網更方便、功能更豐富”。

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